介紹SMC電磁閥的高溫結構設計步驟是怎樣分配?
1.SMC電磁閥和閥芯部件配合間隙配合。在設計過程中對閥體旋蓋和閥芯之間的配合進行充分的研究和論證之后,通過用戶實地試用來驗證設計的數據,確定*的配合間隙,以達到電磁閥在常溫和高溫下動作正常無誤,滿足電磁閥壽命要求
2.在SMC電磁閥閥芯外圓的中部增設迷宮密封結構 [3] ,見圖1,由于介質自通道流入槽腔后突然擴大,以及介質槽腔流出進入通道時突然縮小,使阻力急劇增大。連串的大阻力迫使泄漏急劇下降。
SMC電磁閥迷宮槽結構
3.對SMC電磁閥閥芯進行表面處理,提高表面硬度,使閥芯與旋蓋的配合面硬度不樣。為使表面粗糙度達到鏡面要求并對閥芯的外表面進行精密磨削,從而保證了閥芯和閥體孔腔的配合精度,以減少閥芯在閥腔上下移動摩擦阻力,防止在高溫下頻繁工作而卡住,使閥門啟閉更加靈活。表面處理后可提高閥芯外圓的硬度、增強耐磨性和耐腐蝕性、延長閥門使用壽命。
4.旋蓋與閥體分離。即電磁閥的閥體與旋蓋分離,解決電磁閥的閥體在使用過程中長期磨損而需要更換,造成維修不便而且增加成本等問題,采用分離結構可實現快速維修 [4] 。延長了閥體的使用壽命,可以保證閥體長期不換的技術要求。
5.增加復位裝置。分步直動式電磁閥多數采用空程開啟,靠閥芯自重關閉閥門,這樣壓差前后為零,且在閥后壓力閉合的情況下,對關閥的相應時間有定的影響,動鐵芯內閥桿上部加彈簧復位,可使動作更加可靠, 復位結構
6.增加補償結構。導式電磁閥的閥芯外表面增設密封用溝槽,
在溝槽里安裝彈性環和彈性密封環。彈性密封環采用既耐高溫又耐磨的材料改性聚四氟乙稀制成,鑲嵌在閥芯溝槽里,利用彈性環的張力可以消除活塞間隙。因閥門在正常運行中閥芯總是在不斷地上下滑動,閥芯和閥體磨損之間間隙增大,利用彈性環和彈性密封環漲力的作用,可補償主閥的磨損,從而保證SMC電磁閥閥門長期使用不會產生故障。
補償結構
針對SMC電磁閥在自動控制系統中常常使用不久就出現咬住卡死、啟閉失靈等不穩定的現象。在現場發現:實際上在加熱循環系統時,為確保溫度的穩定,高溫電磁閥的運行頻率高,以使閥芯和閥體內腔孔壁摩擦較嚴重,有縱向傷痕、外圓尺寸減小的缺陷。由于頻繁的啟閉,導致出現泄漏現象。分析原因發現:以導熱油為熱載體,利用熱油循環泵強制液相循環,在閉路強制循環的系統中實際上閥的前后壓差幾乎為零。
如選用SMC電磁閥前后壓差小于接近臨界壓差時,更會出現不正常的頻繁動作,加快閥芯磨損。針對不同的情況可有兩種結構選擇。對壓力高且具有定壓差的線采用SMC電磁閥、般情況均采用SMC電磁閥。從設計方面進行研究,設置迷宮槽,加強表面處理,增加補償結構等。
SMC電磁閥是采用了電為驅動能源,方便可靠,而且資源充足,二是氣動調節閥在各方面都要受到定的局限性,因為氣動調節閥時使用氣源的所以在安裝等都比電動調節閥復雜,專家做出了詳細的分析指出,電動調節閥的優點其實很明顯,SMC電磁閥在市場上的競爭力還是很大的,而且在SMC電磁閥是不會是淘汰的,而且SMC電磁閥在各種材料與的提升上,都還有很大的空間,特別是在開發上,在靈敏度與閥門的安裝,節能等下功夫,真正的把氣動調節閥在氣動執行器的工作發揮出對大的效益與水平。
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