品牌 | SMC/日本 | 動作方式 | 雙作用 |
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應用領域 | 電子,電氣 |
SMC帶導桿薄型鎖緊氣缸常用規格
·NPN或PNP集電極開路2輸出+拷貝功能
·NPN或PNP集電極開路2輸出+
模擬輸出(電壓或電流)/自動移位輸入托架A 帶2個安裝螺釘M3×5L
托架B 帶2個安裝螺釘M3×5L
托架D 帶2個安裝螺釘M3×5L
無電壓輸入(有觸點或無觸點)、Low水平 0.4V以下、輸入時間 5ms以上
3 1/2位7段LCD2色顯示(紅色/綠色)
±2%F.S. ±1digit(環境溫度25±3℃時)
開關輸出ON時燈亮 OUT1、OUT2: 橙色
動作時: -5~50℃、保存時: -10~60℃(未結露及未結冰)
動作時·保存時: 35~85%RH(未結露)
AC1000V 1分鐘 通電部與殼體間
50M以上(DC500V兆歐表)充電部與殼體間
10~150Hz全振幅1.5mm或20m/s2中的小者在XYZ各個方向2小時(不通電)
100m/s2 XYZ各方向3回(不通電)
±2%F.S.(25℃基準)
耐油乙烯橡膠緣電纜
.3.5 2m 導體截面積0.15mm2(AWG26)緣體外徑0.95mm
面板安裝連接件(配管規格: 01, N01用)
面板安裝連接件
(配管規格: W1, WF1, M5, C4, C6用)
面板安裝連接件+前面保護罩
(配管規格: 01, N01用)
面板安裝連接件+前面保護罩
(配管規格: W1, WF1, M5, C4, C6用)
內置磁環D內置磁環
形式-氣壓式
雙行程標記-無雙行程標記
氣缸行程2-無氣缸行程2
氣缸追記號2-橡膠緩沖,桿端外螺紋,無防護套
●桿端內螺紋標準化
●磁性開關可操作性提高,易于調整位置
●設有單耳環型、耳軸型用擺動底座
●設定了桿端安裝件、擺動底座安裝件的型號
安裝形式F桿側法蘭型
缸徑25缸徑 25mm
通口螺紋的種類-Rc
氣缸行程150氣缸行程 150mm
氣缸追記號AJ氣緩沖,桿端外螺紋,尼龍帆布保護套
內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動的軌道,燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸。
SMC帶導桿薄型鎖緊氣缸常用規格
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