品牌 | SMC/日本 | 應用領域 | 電子,電氣 |
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銷售SMC單向節流閥AS系列動作方式
單向節流閥是由單向閥和節流閥并聯組成,用于單方向控制流量的系統中,以實現工作機構正向以可調的速度進給和反向的快速退回。
單向行程節流閥是單向閥和行程節流閥的組合,它可以滿足機床液壓進給系統快進,慢進和快退的需要。其慢進是靠掩塊或凸輪來控制,設計不同的掩塊和凸輪后也可以用于需要幾種慢速進給的地方。
節流閥工作原理,依靠閥桿夾緊柔韌橡膠管而產生節流作用,也可以利用氣體壓力來代替閥桿壓縮膠管。柔性節流閥結構簡單,壓力降小,動作可靠性高。對污染不敏感,通常工作壓力范圍為0.3—0.63MPa。
節流閥是通過改變節流截面或節流長度以控制流體流量的閥門。將節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥。節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥,在定量泵液壓系統中,節流閥和溢流閥配合,可組成三種節流調速系統,即進油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統。節流閥沒有流量負反饋功能,不能補償由負載變化所造成的速度不穩定,般僅用于負載變化不大或對速度穩定性要求不高的場合。對節流閥的要求是:流量調節范圍大,流量壓差變化平滑;內泄漏量小,若有外泄漏油口,外泄漏量也要??;節力矩小,動作靈敏。節流閥(throttle valve)的外形結構與截止閥并無區別,只是它們啟閉件的形狀有所不同。節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型,通過它改變通道截面積而達到調節流量和壓力。節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。介質在節流閥瓣和閥座之間流速很大,以致使這些零件表面很快損壞-即所謂汽蝕現象。為了盡量減少汽蝕影響,閥瓣采用耐汽蝕材料(合金鋼制造)并制成*角為140~180的流構造較簡單,便于制造和維修,成本低。調節精度不高,不能作調節使用。密封面易沖蝕,不能作切斷介質用。密封性較差。節流閥按通道方式可分為直通式和角式兩種;按啟閉件的形狀分,有針形、溝形和窗形三種。節流閥的安裝與維護應注意以下事項:該閥經常需要操作,因此應安裝在易于方面便操作的位置上。
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