概述喜開(kāi)理雙作用氣缸,CKD作用
主體后方M3 M5 Rc1/
行程允許誤差 mm
使用活塞速度 mm/s 50～500(注3)
緩沖帶橡膠緩沖
給油不要(給油時(shí)使用透平油1種ISOVG32)
允許吸收能量 J 請(qǐng)參照49頁(yè)上的表3。
實(shí)現(xiàn)*輕量化，
與老機(jī)型相比zui多可減輕10%。
通過(guò)線性導(dǎo)軌和滑臺(tái)的高剛性化，
在老機(jī)型(LCS)的基礎(chǔ)之上進(jìn)步提高了剛性！提高剛性。

概述喜開(kāi)理雙作用氣缸,CKD作用
可減輕可動(dòng)部的重量，
有助于提高裝置的效率、小型化和節(jié)能。
選擇項(xiàng)、產(chǎn)品系列豐富
備有標(biāo)準(zhǔn)型、防墜落型和凈化室用規(guī)格型等機(jī)型。
有行程調(diào)整用擋塊、帶緩沖器型擋塊等，選購(gòu)產(chǎn)品齊備。
zui高使用壓力 MPa 0.7
※凈化室用規(guī)格中不能選擇緩沖器型擋塊。
此機(jī)型在氣缸前進(jìn)時(shí)驅(qū)動(dòng)部同工件發(fā)生碰撞，
緩沖裝置啟動(dòng)，保護(hù)工件和氣缸。
用于拾放裝置等前端需要緩沖機(jī)構(gòu)的場(chǎng)合。
而且，可配置檢測(cè)緩沖動(dòng)作的氣缸開(kāi)關(guān)(選擇BL型
可檢測(cè)到線等的異常。
可選擇無(wú)接點(diǎn)式雙色顯示開(kāi)關(guān)。
開(kāi)關(guān)不突出主體，外觀整潔、美觀。
設(shè)計(jì)自由度高 可選擇雙色開(kāi)關(guān)
擋塊左右對(duì)稱型、多面配管、雙面安裝、配置定位孔等，

如果上缸結(jié)合面變形在0.05mm范圍內(nèi)，以上缸結(jié)合面為基準(zhǔn)面，在下缸結(jié)合面涂紅丹或是壓印藍(lán)紙，根據(jù)痕跡研刮下缸。如果上缸的結(jié)合面變形量大，在上缸涂紅丹，用大平尺研出痕跡，把上缸研平。或是采取機(jī)械加工的方法把上缸結(jié)合面找平，再以上缸為基準(zhǔn)研刮下缸結(jié)合面。

是不緊結(jié)合面的螺栓，用千斤頂微微推動(dòng)上缸前后移動(dòng)，根據(jù)下缸結(jié)合面紅丹的著色情況來(lái)研刮。這種方法適合結(jié)構(gòu)剛性強(qiáng)的高壓缸。

是緊結(jié)合面的螺栓，根據(jù)塞尺的檢查結(jié)合面的嚴(yán)密性，測(cè)出數(shù)值及壓出的痕跡，修刮結(jié)合面，這種方法可以排除汽缸垂弧對(duì)間隙的影響。