供應IFM增量式編碼器,易福門
相位偏差A和B [°]  90
開關頻率 [kHz]  1000
出功能   HTL, TTL 50 mA  
分辨率   可設，出廠設置1024
開機延遲時間 [s]  0.5
編程選擇   分辨率，旋轉方向，HTL, TTL
處理周期zui小值 [ms]  2.3
機械轉速zui大值 [1/min]   12000

供應IFM增量式編碼器,易福門

啟動扭矩 [Ncm]  < 2 (20 °C)
軸, 材料 [mm]  單面開通的空心軸 ? 12 F7, 不銹鋼
軸的安裝深度 [mm]  27
編碼器借助于無磨損的光電掃描工作，對此它們具有個與軸固定連接的脈沖盤。
注意:例如通過很大的脈沖數(shù)(10.000脈沖/每轉)可以將直線距離調(diào)節(jié)到小于1毫米。
增量式編碼器通過測量所經(jīng)過的角度或路程的尺寸，顯示個的脈沖數(shù)量/每轉。
此外，所有的編碼器都產(chǎn)生個指標脈沖，與每轉產(chǎn)生個指標脈沖樣。
靈活：2...10,000的分辨率可自由編程
簡單：使用TTL或HTL邏輯設置信號
通用：M12插接件、徑向或軸向電纜引入線

編碼器已經(jīng)在許多制造和生產(chǎn)工藝以及移動機械和可再生能源領域中得到可靠使用。為了確定物體的速度、位置、角度或旋轉方向，它們將旋轉運動轉化為數(shù)字量信號。編碼器使用無磨損的磁性或光電檢測技術，并利用牢牢固定至轉軸或可移動磁鐵載具的脈沖盤來確保可靠識別。

為了確定物體的速度、位置、角度或旋轉方向，它們將旋轉運動轉化為數(shù)字量信號。

緊湊型IO-Link多圈編碼器尤其適用于AGV和叉車。其外殼直徑僅36 mm，所需安裝空間非常小。可使用AL1xx型IO-Link主站和標準M12電纜來連接任何常用控制器，而無需裝配高成本的現(xiàn)場總線電纜。

一大塊金屬板通過機器后被沖壓成特定長度。光電傳感器從板材的前方邊緣檢測并通過利用開關量信號將測量輪上的編碼器設置為零來啟動計數(shù)過程。ifm編碼器的這種直接復位輸入意味著無需PLC參與。即使在快速加工過程，也可有效避免延遲和相應的機械位移。除了長度測量外，IO-Link編碼器還可額外提供皮帶速度測量值。

叉車的寬度通過齒輪和齒條進行調(diào)整。安裝在齒輪上的編碼器可以確定叉寬并將該信息發(fā)送至控制器。