品牌 | IFM/德國易福門 | 應(yīng)用領(lǐng)域 | 電子,電氣 |
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易福門傾角傳感器,IFM產(chǎn)品規(guī)格
極限頻率 [Hz] 可設(shè): 10, 5, 1, 0.5
線性誤差 [°] ± 0.2
測量軸數(shù)量 2
外殼材料 外殼: 模壓鑄鋅 鍍鎳的
重量 [kg] 0.406
角度范圍 0...360° / ± 180°
電氣連接
接口 2 x M12連接(CAN-In / CAN-Out)
數(shù)據(jù)接口 SAE J1939
波特率(默認(rèn)) [kbits/s] 250
Node ID (默認(rèn)) 25
環(huán)境條件
環(huán)境溫度 [°C] -40...85
易福門傾角傳感器,IFM產(chǎn)品規(guī)格
存儲(chǔ)溫度 [°C] -40...85
外殼防護(hù)等 IP 65 / IP 67 / IP 68 / IP 69K
CANopen接口2軸傾角傳感器,用于移動(dòng)車輛和工程機(jī)械水平面及角度位置檢測。
其典型應(yīng)用例如工作臺(tái)的位置檢測或自行式起重機(jī)找平。
產(chǎn)品具備數(shù)字量或模擬量輸出,可直接連接控制器I / O模塊。
跨兩軸整個(gè)角度范圍內(nèi)高精度
零點(diǎn)、計(jì)數(shù)方向和限制頻率可調(diào)
極低溫度漂移 (± 0.002 °/K)
堅(jiān)固可靠的傾角傳感器可實(shí)現(xiàn)對物體的精確且高效的空間監(jiān)測。它們非接觸式地測量物體相對于地球重力的位置。此外,由于其工作原理無需任何進(jìn)一步的機(jī)械連接,傾角傳感器還是輕松確定單軸、雙軸或三軸上的任何位置的產(chǎn)品。
靜態(tài)應(yīng)用:不受振動(dòng)和/或外部加速度影響或受其影響較小的非移動(dòng)應(yīng)用。
為了確保自動(dòng)導(dǎo)引車上大型和重型集裝箱的安全運(yùn)輸,在AGV的兩端安裝了傾角傳感器。它們可在運(yùn)輸期間檢測不平整的地形,甚至能檢測負(fù)載不均勻引起的傾斜。液壓氣缸可用于穩(wěn)定車輛及其負(fù)載。此外,基于動(dòng)態(tài)測量原理的傾角傳感器還可測量行駛的方向、彎道上的橫向加速度以及其他數(shù)據(jù),并將其傳輸?shù)礁邔蛹?jí)的系統(tǒng)。
動(dòng)態(tài)傾角傳感器的目的是提供穩(wěn)定(補(bǔ)償加速度)的傾角數(shù)據(jù),而無需配置任何傳感器參數(shù)。然而,對于帶CANopen或J1939接口的動(dòng)態(tài)傾角傳感器而言,也可單獨(dú)輸出3個(gè)軸中各個(gè)軸的加速力(加速度計(jì))和轉(zhuǎn)速。
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